王卫,无处安放的江湖气与孤傲

更多 2017-12-13 22:20 阅读:4191 / 回复:0 楼主fckvip

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1971年,很普通的一天,王卫出生在上海。

迎接王卫的,是母亲不住的啜泣声和父亲的泪水,这个孩子能生下来,太不容易了。

他的父亲,是部队里的俄语翻译,母亲是大学老师,虽然都是高知分子,可王家人却生活得并不容易。

王卫7岁那年,文革刚结束,一家人就匆匆忙忙移居去了香港——可以想象,这个家庭得是遭受到多么难以言说的迫害,才会选择毅然决然地离开故乡,但这究竟是不是真相,怕是无人知晓了。


在香港的日子很苦,父母的学历不被承认,在王卫的记忆里,他们只能靠出卖劳动力做一些低端工作才能勉强维持生计,但依旧是吃了上顿没下顿,因为穷,一家人受尽了白眼和歧视。

这种流落异乡和任人欺凌的痛苦,让年幼的王卫身上多了一丝江湖气。
早年间,这种江湖气会存在于绿林好汉身上,他们惩强扶弱,杀富济贫。罩着的,衣食无忧、安居乐业;敌对的,横刀策马、不共戴天。而现在,这种江湖气却过早的侵透他的皮骨,融进了血液里。

军人出身的父亲,刚毅,不屈服,但无奈命途多舛,生不逢时,不得不向生活低头,在这种环境下成长起来的王卫,渐渐变得隐忍起来。


高中毕业后,王卫就不上学了。他开始琢磨怎么挣钱,怎么帮父母分担一些生活压力,于是他跑到印染厂上当小工,手上磨出的血泡一个比一个张牙舞爪。


身上带有江湖气的人,天生具有凝聚力,又怎么会甘心做一个小工呢?

于是王卫拉了几个兄弟,拿着从父亲那借来的10万港币,干起了“挟客”的生意。所谓挟,就是“用胳膊夹着”,这很形象——早期他们没有货车,全靠背包和拉杆箱运货。
但这行水很深,早期因为市场混乱,政府监管不力,门槛又不高——跑得过警察就行了,所以很多人都盯上了这条财路。

别人跑一单要70,他只要40,这么一来别人根本没得玩,王卫的生意红火的有点吓人。

虽然王卫也没挣多少钱,但他有什么好处总是先想到跟着自己的兄弟们,十几个人全都紧紧地围在王卫身边,同吃同住,他手往哪指,大家全都像饿狼一样往哪冲,毫无怨言。

那时候的王卫,不过才26岁,他身上的江湖气,已经开始无处安放了。即便是在金融危机最艰险的那两年,入不敷出,也没有裁掉一名员工。


2010年,顺丰的销售额突破120亿,当初跟着王卫创业的这十几个人里面,其中一人身体不太好,王卫跟他说,你别干了,我养你,高薪。


谁知这哥们死活不愿意,说情领了,但无功不受禄,于是要了一辆面包车,跑到华强北收快件去了。

2016年4月,北京,顺丰上市前夕。
一顺丰小哥着急送件,不慎剐蹭了一辆现代。其实并没有多严重,但是车主不依不饶,还恶语辱骂,并且连续掌掴6次,掌掴声次次清晰可闻。
王卫知道后怒不可遏,撂下一句狠话:“我王卫向着所有朋友声明!如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”
老大发了话,公司高层立即跟进,先是出钱给小哥做了伤情鉴定,然后表示不接受调解和赔偿,只要求追究刑事责任。
有人掌掴自己的员工,王卫感觉这和掌掴自己并无两样。被欺负了,就干他,还得往死里干,失去什么,也不能失去做人的尊严。

顺丰上市那天,王卫带着被掌掴的小哥去敲了钟。然后又自掏腰包,给40万员工发了十多个亿的红包,红包金额最低1888元,最高超过1万元。

看到员工们欣喜的样子,王卫乐了好久,他的江湖气,已经到了一种一发不可收拾的地步。
在顺丰的年会现场,王卫提到了一张顺丰小哥在大雪中吃盒饭的照片,堂堂七尺男儿,竟然当着所有员工的面,心疼的嚎啕大哭。
王卫信佛,信佛的人,注重正知、正念、正行,不喜喧嚣。他对于喧嚣的厌恶,已经到了一种孤傲的程度。
当年顺丰刚成立,百废待兴,邮政部领导托人递话给王卫,说要见个面,谁知王卫想也没想就拒绝了——他的孤傲,只凭喜好,不看对象。

除了不鸟政府领导,王卫对于PE和VC投资机构也是视而不见。曾经有个VC想给王卫融资,但王卫无论如何都不肯出来见面,于是VC就对外宣布,拿出50万作为中介费价码,只为和王卫吃顿便饭,结果自找了一顿难堪。

王卫的孤傲,已经到了一种“聋”的境界——就算外面原子弹爆炸,只要是他不想参与的,依旧能充耳不闻。
顺丰的崛起,引起了花旗银行等美国投资商的注意,他们派人四处寻找王卫,甚至不惜付给咨询公司1000万美元的佣金。这可是多少人梦寐以求的事情,但王卫依旧是两眼一闭,不鸟,而且权当不知道。

就连马云邀请他见面,也被王卫无情地拒绝。

没有人能猜到王卫在想什么,或许他什么也没想,只是他的孤傲让他觉得个人事业上的一些成绩根本不值得渲染。
直到现在,王卫还会时不时的跑到基层岗位,和分拣员一起分拣快件。

顺丰未来如何,王卫也只是尽力而为——是非成败转头空,莫以成败论英雄。也许在王卫的眼里,英雄并不是论出来的,大概是一饭之德必偿,睚眦之怨必报,即便天子在前,也要平等视之吧。

延伸阅读
揭秘CEO王卫:
顺丰快递员为啥拼命给他打天下?
你天天见到马云,但是见不到他的员工。
你天天见到顺丰的员工 ,但是绝对见不到他的老板。
王卫被称为中国最神秘的富豪,但是,我们今天想聊聊王卫的另一面:顺丰的高工资。

2010年曾经有一个很火的帖子,爆料顺丰:刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。“我一个月工资1.5万,会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗!”整个公司,一片寂静。


很多人把它当段子看,但这是真的。顺丰的高工资是业界出名的,一般递送人员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验的八千一万也不算高,月薪1.5万也不算特别。


我们先爆一爆这个1.5万的料。

顺丰的快递员也真是很拼,有人在路上出了车祸,爬起来一看没事,还是要继续送快递。网上有个段子说顺丰,一位男士对自己的喜欢网购的老婆说,老婆,看见没有,人家快递员多不容易,没有买卖就没有伤害。

你可能很好奇,一个跑腿送快递的,怎么一个月可以挣到这么多钱。顺丰的模式,我简单总结为:给一个高中生发硕士的工资,干小学生的事。


为什么?

这还是要回到王卫的身上。大家都知道顺丰是个民营快递公司,最早发家在珠三角,靠在香港和广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。那时候,电商还没有这么发达,所以,顺丰的全名叫顺丰速运,记住,而不是顺丰快递啊,如果你碰到顺丰快递,那一定是假的。

顺丰所做的生意,其实是在瓜分中国邮政也就是EMS的蛋糕,所以,从一开始,国家有关部门,就不是很喜欢顺丰这样的民营公司。经常抽查一下,收个罚款之类,即使这样,顺丰还是越做越大,直到今天,顺丰集团下的正式员工,据说已经超过了20万。


顺丰的快递业务,也早已走出了珠三角,遍布全国主要的一二线城市。2013年,顺丰引入了三家投资机构,按照外面的估值,这家民营快递一哥,现在的估值应该超过300亿了。


王卫个人,按福布斯中国富豪榜的算法,身家有257亿,排名26位。

这样想想,快递员一个月挣一万五,也不算多吧。

其实,一个月一万五是一个含糊的说法,因为顺丰的快递员是绩效提成工资,上不封顶,真正挣的多的,据说四五万的都有。听了是不是你都想去送快递了。王卫的物流帝国,所到底就是这些快递员拼了老命一个包裹一个包裹送出来的,那么,王卫究竟有什么法子,让这些快递员如此忘我的工作,而且,服务口碑还不错呢?


金错刀钱规则有两把刀,也是我们的口号,叫“人性,破坏性”,我们用这两把刀解读下王卫。

人性之刀:大公司里的个体户

其实,在顺丰发展的早期,很多人对顺丰模式是有质疑的,甚至不屑一顾,说不屑一顾都是好听的。十多年前甚至还有一种声音说,顺丰是快递公司吗,这不就是一个老鼠会吗?


为什么王卫会遭到同行的如此排斥呢?因为他做了一件在当时看来石破天惊的事情。就是把通行的加盟制快递公司变为直营。


在快递业除了顺丰,比较出名的还有总部位于华东的四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达),这五家快递公司的老板和员工,大多来自浙江桐庐,又被称为桐庐帮。


在快递业的早期,大家都是采取加盟模式发展,其实顺丰也一样。什么是加盟模式,快递公司每进入一个陌生的地区,会找到一个当地的公司作为加盟商,由这家公司来跑业务,但是公司的资产是归地方老板个人所有,总部提供的是统一的品牌、物流、管理,然后收取加盟费。


加盟制的好处在于,在快递业开疆拓土的时候,扩张非常迅速。因为人多力量大吗?用时髦的话说,这也是一种轻资产模式,因为总部其实不需要很多人,主要是承担管理和战略职能。


王卫最早也这么搞,但是他很快发现,这样的快递公司不是我想要的,为什么呢,服务不行。

因为在加盟模式下,快递员的直接老板是地方公司老板,说白了就是强诸侯、弱中央的模式,这种情况下,管理很难规范起来。地方做大了以后,难免会觉得,你总部都是我在养着,我凭什么听你的?

于是王卫大刀阔斧搞了一场削藩运动,在2000年初,就把顺丰彻底改造成了一家直营快递公司,这个模式在当时的中国,除了国家队EMS,是独一份。


改成直营以后,意味着公司不可能向加盟制公司那样广铺网点,大肆扩张。快递员也是由总部公司发工资,运营成本一下重了不少。但是,王卫在如果提高快递员积极性上下足了功夫。他发明了两个方法:


第一,就是承包。就是快递员像当年的包产到户一样,每个快递员在城市里有自己的片区,别人不会来抢你的,但是,如果你的片区业务量增长缓慢,一定时间内没有起色,就换人。


第二,就是计件工资。快递业有句行话叫收一派二,就是一个快递员收一个快件的同时,应该派两个快件。我们所说的送快递,实际上更多是指派件。真正挣钱的也是在这个部分。在顺丰,你送的越多,挣的越多。而且上不封顶。


换句话说,这样一来,实际每个快递员在顺丰里都是给自己打工,每个人都是大公司里的个体户,是不是听起来有点像出租车司机的活法?其实还不一样,出租车司机犯懒的时候可以不拉活,但是如果一个快递员的片区来件了快递员不动,只要一打投诉电话,这个快递员就完了。而且在承包制下,每个快递员都会非常积极的去拓展客户,去服务好客户,这个片区越肥,他自己挣的越多。所以,早年也有人攻击王卫说,说这是搞传销。当然,这也是一阵歪风而已,客户的眼睛是雪亮的。


所以我听过一个真实的笑话。是有个客户投诉快递员,顺丰客服问怎么了?客户说,我叫了个快递,说今天上午到,结果早上6点就敲门把我吵醒了,困死了。


其实这个笑话一点不好笑,对于这位快递哥而言,您赶快把这个件收了,我还要去下一家呢?所以大家都觉得顺丰的快递时效有保证,服务好,不是没原因。


破坏性之刀:唯快不破


我们就来说说王卫的钱规则,其实就一个关键词:天下武功,唯快不破。

第一,速度快
这些年特别是电商发达以后,快递业的价格战也是很厉害的。但是,顺丰又搞了一个破坏性的,价格战是吧,你们玩吧,我不玩。顺丰就是傲娇。

如果您用过顺丰的快递您知道,北京到上海,第二天早上到,也就是通常的次日达,是20元。这个价格几乎是同行的一倍。甚至于,当同行都琢磨如何降价的时候,顺丰还涨价。


为什么顺丰敢把价格太高,因为用户认它。这就是口碑。

为什么认他,一个字,快。
王卫是真正的把快递做成了快递。你可能觉得这是个废话,但事实上,中国的很快快递公司都是慢递。
这就是直营制的优点。

第二,布局快

王卫虽然不爱公开说话,但顺丰的一举一动,同行都睁大眼睛看着,为什么?因为王卫今天做的事,很可能是你明天要做的事。

比如2009年,经济危机非常严重,很多小快递公司都死了,王卫的顺丰也经历了历史上少有的亏损,但是,王卫却做了一件令人瞠目结舌的事。申请成立航空公司,花钱,买飞机。


等其他快递公司从经济危机中恢复过来,再想追赶顺丰时,有自有货机的顺丰早就遥遥领先了。其他公司只能望尘莫及。


第三,创新快

所以王卫非常知道,谁是顺丰的核心资产,就是一个一个的快递员,在网络上可以找到一张图片,在某年的顺丰公司年度大会上,王卫给优秀的快递员颁奖,并且鞠了一个90度的大躬,对台下说,谁是顺丰最可爱的人,就是快递员。
有这样的老板,精神上重视你,物质上不亏待你,你能不好好干吗?

但是王卫现在也遇到了挑战,因为王卫起家时候,快递员的年龄主要是60后、70后,现在90后都出来混了,老快递员年龄越来越大,但是90后愿意当快递员吗,愿意低声下去的去服务好客户吗,这是一个大问题。


但是,顺丰虽然发展很快,却从来不希望他的老员工掉队,做电商、做嘿客便利店。都是转型寻找出路的举动。很多人一看嘿客,这什么呀,四不像。但是,论创新精神,王卫和他的团队又走在了前面。


无论是自己还是团队,无论是宏观还是微观,总能先人一步,这就是王卫最厉害的钱规则。


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